说完觉(jiào )得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写(xiě )的东西没有人看，太畅销了人家说看的人多的不是好东西，中(zhōng )国不在少数的作家专家学者希望我(wǒ )写的东西再也没人看，因为(wéi )他们写的东西没有人看，并且有不(bú )在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用(yòng )人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我(wǒ )的书往往几十页不出现一句人物对话，要对话起来也不超过五(wǔ )句话。因为我觉得人有的时候说话(huà )很没有意思。

我的旅途其实(shí )就是长期在一个地方的反反复复地(dì )重复一些事情，并且要简单，我慢慢不喜欢很多写东西的人都(dōu )喜欢的突然间很多感触一起涌来，因为我发现不动脑子似乎更(gèng )加能让人愉快。 -

这样的车没有几人可以忍受，我则是将音量调(diào )大，疯子一样赶路，争取早日到达(dá )目的地可以停车熄火。这样(yàng )我想能有本领安然坐上此车的估计(jì )只剩下纺织厂女工了。

说真的，做教师除了没有什么前途，做(zuò )来做去还是一个教师以外，真是很幸福的职业了。 -

中国的教育(yù )是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口(kǒu )太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经济衰退是(shì )不是人口太少的责任，或者美国的(de )9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育(yù )，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区只能生一个，我想(xiǎng )依然是失败的。

这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改(gǎi )车的铺子。大家觉得还是车好，好(hǎo )的车子比女人安全，比如车(chē )子不会将你一脚踹开说我找到新主(zhǔ )人了；不会在你有急事情要(yào )出门的时候花半个钟头给自己发动(dòng )机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来(lái )那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车(chē )擦身而过的时候激动得到了家还熄(xī )不了火；不会在你激烈操控(kòng )的时候产生诸如侧滑等问题；不会(huì )要求你三天两头给她换个颜(yán )色否则不上街；不会要求你一定要(yào )加黄喜力的机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候(hòu )你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养(yǎng )一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤(lǜ )清器，空气滤清器，两万公里换几(jǐ )个火花塞，三万公里换避震(zhèn )刹车油，四万公里换刹车片，检查(chá )刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公(gōng )里二手卖掉。

其中有一个最为让人气愤的老家伙，指着老枪和(hé )我说：你们写过多少剧本啊?

其实离开上海对我并没有什么特殊(shū )的意义，只是有一天我在淮海路上(shàng )行走，突然发现，原来这个(gè )淮海路不是属于我的而是属于大家(jiā )的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种(zhǒng )心理变态。

或者说当遭受种种暗算，我始终不曾想过要靠在老(lǎo )师或者上司的大腿上寻求温暖，只是需要一个漂亮如我想象的(de )姑娘，一部车子的后座。这样的想(xiǎng )法十分消极，因为据说人在(zài )这样的情况下要奋勇前进，然而问(wèn )题关键是当此人不想前进的时候，是否可以让他安静。